Waarom gebruiken vorkheftrucks massieve banden?

Apr 18, 2026 Laat een bericht achter

Uitstekende veiligheidsprestaties dragen bij aan een verbeterde werkefficiëntie

Massieve banden zijn volledig gemaakt van rubber, waardoor hun lekbestendigheid wordt gemaximaliseerd. Tijdens het gebruik van een vorkheftruck, vooral in zware omstandigheden, elimineren massieve banden effectief het risico op lekke banden, waardoor de veiligheid en stabiliteit van de vorkheftruck wordt verbeterd.

 

Massieve banden vertonen een lage belasting-vervorming, goede operationele stabiliteit, lek- en scheurweerstand, en hoeven niet te worden opgepompt. Dit vermijdt de zware taak van frequente reparaties en vervangingen van banden, waardoor de benutting van het voertuig en de werkefficiëntie toenemen. Bij gebruik van vorkheftrucks met lage-snelheid en hoge- efficiëntie kunnen massieve banden de luchtbanden volledig vervangen, waardoor wordt voldaan aan de operationele behoeften van de vorkheftruck.

 

Een rationeel structureel ontwerp zorgt voor superieure bandprestaties: massieve banden maken gebruik van een geavanceerd drie--ontwerp, bestaande uit een basisrubber, tussenrubber en loopvlakrubber. Dit ontwerp garandeert de algehele prestaties van de band.

 

Hoge-stijfheid, hoge-sterkte basisrubber en stalen ringondersteuning garanderen zowel de stijfheid van de band als een veilige pasvorm tussen de band en de velg, waardoor het slipprobleem dat inherent is aan massieve banden fundamenteel wordt geëlimineerd. Het zeer elastische tussenrubber absorbeert effectief de trillingen die tijdens het gebruik van het voertuig worden gegenereerd, waardoor een comfortabele rit ontstaat en schade aan het voertuig wordt voorkomen.

 

De verdikte loopvlaklaag zorgt voor de scheur- en slijtvastheid van de band, waardoor de levensduur van massieve banden wordt verlengd.

 

Geavanceerde technologie en formuleringsontwerp

De productie van solide banden kan bogen op meer dan een halve eeuw geschiedenis en uitgebreide ervaring, waarbij gebruik wordt gemaakt van geavanceerde technologie en formuleringsontwerp.

 

Wat het ontwerp van de rubberformulering betreft, maakt het basisrubber gebruik van geïmporteerde verbindingen met een hoge- stijfheid en weinig- warmte-, waardoor de warmteontwikkeling en temperatuurstijging tijdens het gebruik van de band worden geminimaliseerd en de hittebestendigheid wordt verbeterd. Dit lost ernstige problemen op die verband houden met massieve banden, zoals zwelling, slippen en barsten als gevolg van temperatuurstijging.

 

Het geavanceerde formuleringsontwerp vermindert ook de rolweerstand. Uit tests blijkt dat de rolweerstandscoëfficiënt van massieve banden vergelijkbaar is met die van luchtbanden, waardoor het probleem van het hogere brandstofverbruik dat gepaard gaat met het overstappen op massieve banden, wordt opgelost.

 

Om klapbanden en daaropvolgend controleverlies te voorkomen en een veilige productie te bevorderen

Wanneer een luchtband met hoge snelheid rijdt en tegen obstakels zoals kuilen botst, kan de band ernstige compressievervorming ervaren tussen het obstakel en de velgrand. Dit kan ertoe leiden dat de karkaskoorden van de banden breken, uitstulpingen vormen of zelfs leiden tot het scheuren van de band bij een botsing, wat resulteert in een plotseling en volledig verlies van lucht en mogelijk verlies van controle over het voertuig.

 

Vergeleken met luchtbanden bieden massieve banden voordelen zoals een hogere veiligheid, lekbestendigheid, scheurweerstand, slijtvastheid en een langere levensduur. In de industriële voertuigsector zijn massieve banden een ideale vervanger voor luchtbanden. Met de ontwikkeling van industriële voertuigen en de verbetering van de productietechnologie voor massieve banden worden deze banden steeds breder gebruikt.

news-1523-1536